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执法的目的
上一篇 / 下一篇 2007-05-14 10:22:49 / 个人分类:天下兴亡,匹夫有责
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评论( 36 )
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moonshine 发布于2007-05-14 10:36:12
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无言!
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dimliy发布于2007-05-14 12:43:08
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可以说,每个国家制定的法律法规的目的就是保证国家的稳定,首先必然要保证人民的生命安全,无论是交通还是食品,或者是其他的,出发点就是安全稳定。
出发点好,可是到真的进行实施的时候往往会有很多问题存在,也可以说是漏洞。
人的想法各不同,对事物的认识必然不同。
执法的目的就是要实现法律的效应,保障人民的安全。具体怎么去实现怎么去保障还得根据实际情况,拿出具体的可行的办法~
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dimliy发布于2007-05-14 12:46:55
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能不能真正保障人民的生命安全,主要还是在人民自身,自己的安全意识不提高,让别人逼着你去不要干危险的事情,不可能真正的安全起来。
全民的安全意识是能否真正落实法律的关键。
[ 本帖最后由 dimliy 于 2007-5-14 12:48 编辑 ]
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青铃草 发布于2007-05-14 12:47:38
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这是不是就所谓的形势主义呢?只要书面的东西有了,就像有问题,我发现了,有处理过重要的是有记录就可以了,管它结果如何。。呵呵。
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东海钓夫 发布于2007-05-14 13:28:12
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原帖由 dimliy 于 2007-5-14 12:46 发表
能不能真正保障人民的生命安全,主要还是在人民自身,自己的安全意识不提高,让别人逼着你去不要干危险的事情,不可能真正的安全起来。
全民的安全意识是能否真正落实法律的关键。
这同当年阜阳奶粉事件发生后,某些深恶痛疾的专家的论调一样:老百姓素质为什么那么差,为什么不到超市给孩子买奶粉,而要到农贸市场去给孩子买奶粉!
同理:那些因超载出车祸而失去生命的人,你们素质为什么那么差,明知道超载还坐!!干吗不去坐飞机回家?
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东海钓夫 发布于2007-05-14 13:29:16
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原帖由 gaoketian 于 2007-5-14 11:52 发表
年级大了的人,讲话就喜欢啰嗦.
我们谈正事呢
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东海钓夫 发布于2007-05-14 13:31:52
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看港片和国外的电影,经常看到一幕:某老百姓或未暴露的黑社会理直气壮地对警察说,你们拿了纳税人的钱,如何保护纳税人的?
在大陆,有这种说法吗?
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希望发布于2007-05-14 16:08:07
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原帖由 东海钓夫 于 2007-5-14 13:31 发表
看港片和国外的电影,经常看到一幕:某老百姓或未暴露的黑社会理直气壮地对警察说,你们拿了纳税人的钱,如何保护纳税人的?
在大陆,有这种说法吗?
在大陆,要敢这么说,估计就要受到一定的惩罚了。虽然大家都同样是纳税人。现在大陆的法律是一片黑暗,我们不得不承认这个现实。我们没有什么办法可以改变,只能试图着适应,再适应。
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希望发布于2007-05-14 16:16:16
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原帖由 东海钓夫 于 2007-5-14 10:22 发表
其实这个现象在那里都有,现在跑车的就是一个黑社会,乱得狠。去年八达岭高速因为超载造成的车祸,可以说惨不任睹。现在北京查的严了,只要是超载,超一人罚200元加扣司机2分,表面上看好象是解决的问题,其实只是一时控制了一下局面。可警察好象根本就没有从根本上去考虑过这些问题,只等着出了问题才来解决,平时不知道他们有多悠闲自在呢。法律仍不完善,同志还需等待。
食品的监管问题,在食品论坛一直是个争议的焦点。
今天一件偶然的(也许是必然)的经历,让我在此考虑政府执政的目的和实际效果。
今早坐长途车到公司,因为是周一,惯例了,车在车照旧满员了(不能超员),但路 ...
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希望发布于2007-05-14 16:18:40
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年少时曾经那么敬佩的警察叔叔,现在给我的感觉是可怕的、冰冷的、陌生的。
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chonglang 发布于2007-05-14 17:32:49
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chonglang
别老是埋怨警察,中国的人情关系,自孔子时代就开始了,好几千年了。警察也是人。
我们出门办事,在痛恨“走后门”的同时,自己也在不自觉当中经常“走后门”。“有熟人吗?”已经成为流行语之一。
中国是一个马克思主义国家,马克思早就说过:内因决定外因。
既然超员了,既然大家都认为这个事情不行,可为何没有人下车?既然大家都不把自己的生命当回事,为何要把“乘客生命安全”的责任推给警察呢?一个人的生命,总不至于要外人替你把关吧?
呵呵,说了这么多,个人感想而已。
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排行第二 发布于2007-05-15 14:04:58
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都是经济惹的祸,现在每年交警、税务、工商都要给国家交税的,幸亏有超载的违规的,否则每年上级下达的经济指标完毕成,所以就要有开始的一幕,前面跑,后面追
为什么超载的人不下来,如果下来了,下一波交警罚谁去??
中国的国情,这个问题都知道,可是谁又能管得好
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糊涂虫-马甲发布于2007-05-15 15:23:31
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这才叫中国特色。
没点特点怎么能叫中国呢?
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ZHENGQNJ 发布于2007-05-15 16:01:07
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在中国执法的人员都是这样,有经济的因素,也有人为的因素.行政执法的,警察执法,全都一个样,有哪个执法者心里想到纳税人,想到用的是纳税人的钱,那他执法就不会这样了.
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现实男孩 发布于2007-05-16 11:28:26
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还有个原因,车太少了,要赶时间上班,不做超员的也没办法。
今年正月十六那天,我回烟台,在路口一连五六辆车都拦不下,没办法,都要上班啊,都要吃饭啊。
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大耳朵兔 发布于2007-05-17 08:11:40
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感想一:我们别无选择
我原来上班的时候天天搭乘中巴,20人左右的车,如果人没多的关不上门的车,我是不能坐的,因为师傅要拉活,人多的才能飞快的开.我曾经早上遇到堵车,自己跑过个路口,一共换乘了三辆这样的车,才准时到了坐班车的地方
感想二:我们承受的风险有多大
好象是北方,也是中巴车,冬天了,河道都冻结了,中巴车习惯的在河道上行驶,路程要缩短很多,结果,一车人都沉没在解冻的冰河里,司机,售票员是他妻子,上面还有他们的女儿
感想三:这种困境是否能够得到解决
现在我们这里已经没有中巴车了几乎,原来是不可忽视的运输工具呢.正规安全舒适的公共交通替代了这些危险高不便于管理的散兵游勇组织.改善公共环境基础建设,关注市场需求,将公众利益与城市利益,政府利益结合起来,才能够有效解决现在的困境.
感想四:公众的钱财和血汗养活了多少人?
据说美国的公路是没有高速费的???听说是.如果公路不收取高速费,估计超载的车辆也会少许多,毕竟性命和货物是重要的啊!
我们的行政管理收费应该是很高很高的啊,但是行政管理的水平却很白&痴,因为很多钱都流到国外去喂养行政管理者的子子孙孙去了.
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heimeili发布于2007-05-17 13:20:13
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大环境如此,只能在条件允许的情况下,作好自己分内的工作,自己不做错就可以了.很多事情不是想怎么样就怎么样的.
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石竹 发布于2007-05-17 13:33:34
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原帖由 现实男孩 于 2007-5-16 11:28 发表
还有个原因,车太少了,要赶时间上班,不做超员的也没办法。
今年正月十六那天,我回烟台,在路口一连五六辆车都拦不下,没办法,都要上班啊,都要吃饭啊。