慢性自杀中的随想!
在城市里居住,就要体验出行不便和居住喧闹的苦楚。
早晨,要外出,急着赶时间,就打个的士。
我赶的这段路程要11公里,
方案一、乘坐地铁,要先走15分钟路程,1.3公里,地铁12公里要用40分钟,10站,中间一次换乘,爬300米的缓坡,上下楼梯,各40阶,2元。耗时45分钟,耗体力5颗星.
方案二、乘坐公交车1.3公里,要15分钟最少,1.3公里,也得15分钟,真的,这还算好啦,三个红绿灯,还有一个很拥堵的路口。坐地铁40分钟12公里,10站,中间一次换乘,爬300米的缓坡,上下楼梯,各40阶,2元+0.4元。耗时55分钟,耗体力4颗星。
方案三、搭乘的士,走8公里的快速路,一个红绿灯,拥堵时候时间15~20分钟,换乘地铁10分钟3公里,20元+2元。耗时30分钟,体力消耗1颗星。
方案四、乘坐电动小三轮,要8分钟最多,1.3公里,5元钱,真的,不堵车。坐地铁40分钟12公里,10站,中间一次换乘,爬300米的缓坡,上下楼梯,各40阶,8元+2元。耗时48分钟,体力消耗3颗星。
方案五、乘坐公交车走的士那条只有一个红绿灯的路,走到公交车站10分钟1公里反方向走,等候10分钟因为只能选择一路车乘坐,人很多,可能来3辆我都挤不上去。中间要换乘另一次公车,一共4站,八公里。路上拥堵耗时30分钟到1个小时。再搭乘地铁10分钟3公里,不爬坡绕行,0.4元+0.4元+2元。耗时最少1个小时,体力消耗6颗半星至10颗星。
我那天用的方案三,早晨的士很多,但是都载了乘客,都是一个人打车,我等到第23辆,终于有了空车,是我向前走了300米以后拦到的。等待了20分钟。
路上还是车行缓慢,但是15分钟也完成了8公里路程,时间耗时45分钟,体力消耗2颗星。沿途,我们看到,路上塞满了小轿车,通常里面只有一个人,占60%;小轿车里有2个人的,占30%;2个人以上的,10%。道路上塞满了小轿车。
4个车位,就占据了一辆公共汽车的面积,一辆公共汽车可以搭载50~80名乘客。
为什么,不多设置、多发送公交车呢?为什么换乘地铁那么不方便呢?(那一日,我换乘城铁,从西直门一个出口按照指示随着客流行走,爬上爬下,绕了600多米一里多路,发现又回到刚才下车的站台另一端,只不过被封住了,看得见不让走。
这叫做倡导的不折腾吗?防止客流过大出意外,就让乘客每天多走1、2公里?是个好办法吗?
我们读中学时候,英语老师就教我们说,在美国没钱也可以拦车搭乘,手势不一样就成。很多欧美城市为了减少空车行驶浪费,就在拥挤的城市要求,高峰时段必须载客一定数量才能进入。在咱们国家,拼车、搭车是法律不允许的,可能因为咱们国家城市的“路宽、车少、人有钱吧”。
有时候,我们做事情,为什么就不能学习学习别人的经验和教训呢?为什么一味抱着自己的特色受苦受累,还很有民族自豪情结呢?
我们原来一个企业,车间的地面有废弃的塑料包装绳,没及时清理存放,就铰进货运推车的轱辘里,那些运货的小男孩,就拼命的推拉那些小平车,肯定很费力气。但是停工清扫时候,也不将轱辘里缠绕的塑料绳整理干净。我建议他们清理干净,结果推车就好用、轻松多了。
为什么我们中国人就得受苦受累?将自己的生命白白浪费在这些无用的工作和路程中呢?这和慢性自杀有什么区别呢。
经常讨论,中国古代四大发明指南针、造纸术、印刷术、火药,为什么现代的雷达、印刷、造纸、军火,中国都不是世界领先的地位呢?