慢性自杀中的随想！

慢性自杀中的随想！

在城市里居住，就要体验出行不便和居住喧闹的苦楚。

早晨，要外出，急着赶时间，就打个的士。

我赶的这段路程要11公里，

方案一、乘坐地铁，要先走15分钟路程,1.3公里，地铁12公里要用40分钟，10站，中间一次换乘，爬300米的缓坡，上下楼梯，各40阶，2元。耗时45分钟，耗体力5颗星.

方案二、乘坐公交车1.3公里，要15分钟最少，1.3公里，也得15分钟，真的，这还算好啦，三个红绿灯，还有一个很拥堵的路口。坐地铁40分钟12公里，10站，中间一次换乘，爬300米的缓坡，上下楼梯，各40阶，2元+0.4元。耗时55分钟，耗体力4颗星。

方案三、搭乘的士，走8公里的快速路，一个红绿灯，拥堵时候时间15~20分钟，换乘地铁10分钟3公里，20元+2元。耗时30分钟，体力消耗1颗星。

方案四、乘坐电动小三轮，要8分钟最多，1.3公里，5元钱，真的，不堵车。坐地铁40分钟12公里，10站，中间一次换乘，爬300米的缓坡，上下楼梯，各40阶，8元+2元。耗时48分钟，体力消耗3颗星。

方案五、乘坐公交车走的士那条只有一个红绿灯的路，走到公交车站10分钟1公里反方向走，等候10分钟因为只能选择一路车乘坐，人很多，可能来3辆我都挤不上去。中间要换乘另一次公车，一共4站，八公里。路上拥堵耗时30分钟到1个小时。再搭乘地铁10分钟3公里，不爬坡绕行，0.4元+0.4元+2元。耗时最少1个小时，体力消耗6颗半星至10颗星。

我那天用的方案三，早晨的士很多，但是都载了乘客，都是一个人打车，我等到第23辆，终于有了空车，是我向前走了300米以后拦到的。等待了20分钟。

路上还是车行缓慢，但是15分钟也完成了8公里路程，时间耗时45分钟，体力消耗2颗星。沿途，我们看到，路上塞满了小轿车，通常里面只有一个人，占60%；小轿车里有2个人的，占30%；2个人以上的，10%。道路上塞满了小轿车。

4个车位，就占据了一辆公共汽车的面积，一辆公共汽车可以搭载50~80名乘客。

为什么，不多设置、多发送公交车呢？为什么换乘地铁那么不方便呢？（那一日，我换乘城铁，从西直门一个出口按照指示随着客流行走，爬上爬下，绕了600多米一里多路，发现又回到刚才下车的站台另一端，只不过被封住了，看得见不让走。

这叫做倡导的不折腾吗？防止客流过大出意外，就让乘客每天多走1、2公里？是个好办法吗？

我们读中学时候，英语老师就教我们说，在美国没钱也可以拦车搭乘，手势不一样就成。很多欧美城市为了减少空车行驶浪费，就在拥挤的城市要求，高峰时段必须载客一定数量才能进入。在咱们国家，拼车、搭车是法律不允许的，可能因为咱们国家城市的“路宽、车少、人有钱吧”。

有时候，我们做事情，为什么就不能学习学习别人的经验和教训呢？为什么一味抱着自己的特色受苦受累，还很有民族自豪情结呢？

我们原来一个企业，车间的地面有废弃的塑料包装绳，没及时清理存放，就铰进货运推车的轱辘里，那些运货的小男孩，就拼命的推拉那些小平车，肯定很费力气。但是停工清扫时候，也不将轱辘里缠绕的塑料绳整理干净。我建议他们清理干净，结果推车就好用、轻松多了。

为什么我们中国人就得受苦受累？将自己的生命白白浪费在这些无用的工作和路程中呢？这和慢性自杀有什么区别呢。

经常讨论，中国古代四大发明指南针、造纸术、印刷术、火药，为什么现代的雷达、印刷、造纸、军火，中国都不是世界领先的地位呢？