食品级润滑油,影响食品安全的一个重要因素

上一篇 / 下一篇  2011-04-04 09:13:51 / 个人分类:addoption

食品级润滑油,影响食品安全的一个重要因素

近年来由于食品安全事件的频频发生,食品安全成为了全球关注的焦点。借助于日益发达的物流系统,食品销售市场不仅限于本地区或本国,国际间的食品贸易也在不断增加。因此由于食品安全问题而产生的食品召回、消费者投诉以及法律诉讼等问题,不仅影响到公司的经营状况和品牌声誉,甚至会影响国际间的贸易和国家之间的关系。因此目前各国对食品的安全性和质量都极其重视,我国在20078月发表的《食品质量安全白皮书》也把食品质量安全提到一个十分重要的高度。
但是与以往由于致病菌污染引起的食品安全问题不同,近年来由化学物污染产生的食品安全问题不断呈上升趋势,如苏丹红、三聚氰胺以及各种食品添加剂的滥用,有些是食品添加剂用量超标、有些是把工业级添加剂或非食品化合物应用于食品领域,这些化合物积蓄于体内对人体健康造成不良影响,甚至危及生命。
HACCP(危害分析和关键控制点体系)
HACCP是基于过程控制系统来识别食品存在的潜在危害并加以控制的一门系统的科学。一个科学的HACCP体系,首先对食品生产加工过程中可能造成食品污染的各种危害(生物危害、化学危害、物理危害)进行系统和全面地分析,从而确定能有效预防、减轻或消除危害的加工环节,进而在关键控制点对所有危害因素进行控制,并对控制效果进行监控,当发生偏差时予以纠正,从而达到消除食品污染的目的。
最早为了最大程度保证宇航员食品安全而由美国宇航局开发的食品安全预防体系,其科学性和有效性经过三十多年的验证,已得到国际上的广泛认可,并被各国政府推荐为食品制造业应实施的食品安全体系,甚至在某些加工领域要求成为强制性标准。同时,HACCP已经由初期的主要控制食品微生物学的安全性,扩大到对食品中化学和物理危害的安全控制。特别是近年来,随着对化学物毒理学研究的深入,以及加工食品受化学污染的加剧,食品中的化学危害越来越被重视,相应的有关食品级化学物应用的法规也在不断的出现。
食品级润滑油
食品加工工程中要广泛使用机械装置设备。如果汁的压榨机、搅拌机、饮料的罐装、产品的输送包装,甚至加工过程中使用的压缩机设备,这些设备的内部和外部的机械装置和传动部分在运转和工作过程中,为防止机械部件的磨损、腐蚀或降低摩擦产生的热量,以及提供良好的密封功能,都要使用润滑油脂。润滑油脂对于食品加工设备的正常运转极其重要,因此对某些食品加工企业中是必不可少的,但是如果使用不当会造成交叉污染,产生极大的健康风险。
对于某些加工过程,即使在正确使用的情况下,外部的机械组件中使用的润滑油也会偶尔和食品直接接触。例如饮料生产的罐装和压盖过程中,罐装阀和压盖头等部位都要使用润滑油脂,这些润滑油脂就很有可能会渗入到产品中。对于这种偶尔会与产品接触的润滑油,在满足性能的前提下,还一定要求无毒、无味,并且即使偶尔食用也应不会对人体健康产生影响,有些企业在单纯考虑到安全性的情况下,往往在这些润滑部位选用食用油或医用凡士林或白油,但是这些天然的润滑剂,容易滋生细菌,保质期很短,特别是在如肉类加工厂这样的生产环境中,经过高温、高湿以及频繁的清洗后,润滑性能会大大降低。目前为了满足高温、高湿、高负荷等极端条件下加工设备的需要,出现了合成型润滑油,这种润滑油是在基础油的基础上添加各种添加剂,以满足各种不同条件的要求,其中的添加剂极其重要,是保证润滑油在极端条件下仍具润滑性能的关键。为同时确保润滑性能和产品的安全性,对润滑油产品配方及其使用条件的正确评估极其重要。
国际上食品级润滑油的法律法规
现阶段全球范围内,很少有国家政府对食品级润滑油在食品生产中的应用作出详细的评估和规定。而目前被业界广为认同的食品级润滑油分类体系当属早期美国农业部(USDA)的食品级润滑油批准注册制度,当时,USDA的食品安全检查服务部(FSIS)负责肉类、禽类食品的安全生产监管检查,要求这类食品生产的厂家必须使用被USDA批准的非食品化合物,如清洗剂、消毒剂以及可应用于食品生产的润滑油。根据这类评估主要包括两方面:基于配方毒理学方面的评价和标签评审,配方需符合FDA21CFR的要求,对产品不要求测试。一旦评估符合要求,USDA会发布产品的授权书并在USDA出版的白皮书上列明。但是于1998930USDA中止了这一项注册工作。基于当时业界和公共安全专家的强烈要求,NSF(原美国国家卫生基金会)在USDA的支持下又重新启动了这项注册方案,除了沿用USDA的以往的评审要求,还借助于NSF在食品、水以及环境等公共卫生方面的优势,对非食品化合物包括食品级润滑油的类型进行了扩充。NSF将授权的与食品级润滑油脂有关的非食品化合物分为H1(偶尔与食品接触的润滑油脂)、H2(不与食品接触的润滑油脂)、H3(可溶解的润滑油)及其各自添加剂。
除此之外,澳大利亚检验检疫署(AQIS)和加拿大食品检查局(CFIA)规定了食品级润滑油的使用。AQIS要求注册的出口牛羊肉等红色肉类的出口制造商在生产过程中必须使用被批准的食品级润滑油,由于澳大利亚本身并没有对食品级润滑油的标准和规范,实际上AQIS接受以美国食品和药品管理局的第21联邦法规(FDA21CFR)为基础的美国标准。
加拿大食品检查局(CFIA)在加拿大大利向其下注册的食品企业推行HACCP安全体系,CFIA负责的食品企业包括肉类、禽类、鱼、奶、蛋以及蔬果等食品加工企业,要求这些企业在施行HACCP体系时,必须将使用批准的非食品化合物包括润滑油作为其中的一项前提条件。
目前欧盟还没有就食品级润滑油配方规定的法规,大多数润滑油制造商在生产可偶尔与食品接触的润滑油时,仍然参考的是FDA21CFR的要求。
食品级润滑油的应用
由于食品级润滑油对配料在安全性和润滑性能方面都有较高的要求,因此相比于普通的润滑油,它的价格要高出许多。有些食品企业为了满足HACCP安全性的要求,往往将所有食品加工设备都使用食品级润滑油,无疑这会加重企业的负担,而且从安全性角度而言,也大可不必。食品企业在选择食品级润滑油应用在食品加工设备时,首先应对食品加工设备润滑油食用可能接触的程度、细菌滋生的可能性、以及危害的显著性方面等进行分析,找出不同用途和不同要求的润滑点,对偶尔与食品接触的点使用H1级食品级润滑油,对需要在特殊环境下并有特殊要求的但不与食品接触部位可以使用H2或特殊用途的润滑油等。因此,为了配合HACCP体系的实施,防止化学性危害的产生,食品加工企业应建立食品设备的润滑油养护计划,包括各润滑点使用的润滑油类型、为满足保护机械设备或不见得要求的最低润滑油使用量、润滑油的更换和清除方法等。另外,为防止在使用过程中可能出现的交叉污染,应建立食品级润滑油的管理程序。
食品级润滑油的前景
随着消费者对加工食品需求的日益增加以及相关食品安全质量法律法规的要求,毋庸置疑,食品工业已从传统的手工制作转向机械自动化,食品企业越来越多使用各种不同用途的机械设备来预处理食品原料、产品加工、最终食品的罐装或包装,而其中设备上使用的润滑油在保护设备的同时,也存在因使用不当而造成的食品安全隐患。因此,为满足食品制造过程中的性能需要,同时防止化学性危害以及生物危害的产生,润滑油制造商必须按照相适应的标准或法规要求制备、生产用于不同用途的食品级润滑油;食品制造商应积极地实施一个有效的食品安全和质量体系,科学地识别并控制由设备润滑油可能带来的安全风险,选用并正确使用经批准或评估过的食品级润滑油,以确保向消费者提供安全和高质量的食品。

一、食品级润滑油的组成

食品级润滑油主要由基础油、添加剂调配而成。由于食品级润滑油主要用于食品工业中,所以对润滑油的要求就非常严格,不仅要满足机械的润滑,而且不能污染产品,对食品安全造成影响。

1、基础油

基础油一般采用加氢裂解的精制矿物油,其特点是组分比较纯净,含硫和芳香族成分少,含水量少,不易被氧化和乳化。另外常用的基础油还有聚α烯烃(PAO),它是一种人工合成的基础油,组分纯净单一,不含硫和芳香族成分,具有天然的疏水性能,耐温抗氧化性。总的来说,食品级润滑油的基础油必须具有非常好的抗氧化、耐高低温和抗乳化性能,使用寿命长,能减少设备的磨损,延长设备的使用寿命,并降低维护频率;同时,还不含有毒物质,不会对产品造成污损。

2、添加剂

添加剂可以显著改善润滑油的某些特殊性能,或者赋予起某些不具备的性能。在高性能的润滑油中,添加剂的品种和数量反而比普通润滑油少,甚至不加添加剂,特别是很多人工合成的超高性能润滑油。

对于很多普通润滑油而言,其基础油一般为溶剂抽提矿物油,成分比较复杂,含有芳香烃、硫化物和其他不具润滑性能的杂质。为了提高其性能,研究人员开发了一系列添加剂,如抗氧化剂、极压添加剂、油性剂等等。这些添加剂性能很好,但是往往有一定的毒性,不适用于食品级润滑油。有时候配方中添加剂品种多了,会导致不利的影响。比如有些添加剂含金属盐成分,容易吸收水分,导致油品含水量增加。所以为提高食品级润滑油的性能,要从两个方面着手,一是采用性能出众的基础油;二是开发适用于食品级润滑剂的无毒添加剂。食品级润滑油也是从这两个方面着手的。首先采用优质精制基础油,如加氢裂解的矿物油,它的链状饱和碳氢化合物占99%以上,不含芳香烃类,含硫量小于10ppm。而普通溶剂抽提矿物油链状碳氢化合物只占65%75%,芳香烃占25%35%,含硫量为1315,000ppm。另一种是人工合成的基础油,油分子被人工设计成一定的大小和结构,成分单一,在微观结构上不给氧化剂和水以结合的空间。其次是还开发了针对这些精制基础油的新一代无毒添加剂技术,以进一步提高食品级润滑油性能和安全性。两者的结合保证了食品级润滑油在食品、饮料、制药工业温湿的工作环境下能保持优异的抗氧化性、耐高低温和抗乳化性能。

二、食品级润滑油的特点

首先要有出色的润滑性能,其次必须符合相关的食品安全法规要求才能称之为食品级润滑油。食品级润滑油和普通润滑油最大的区别就是其组分,包括基础油和添加剂都是无毒无害的,偶尔和食品接触到也不会污染食品,仍然可以确保食品的卫生安全。由于食品级润滑油是专门针对食品机械的工作环境,如高/低温、高湿度等设计配方的,一般要求非常好的抗氧化、耐高低温和抗乳化性能。不少国内的中小型食品加工企业,特别是华北地区的。其中有不少人提到必要时会用猪油、花生油和色拉油来润滑食品机械,以满足他们认为的无污染要求。这是一种观念上的错误,也许和国内目前没有明确的法规和宣传有关系。且不说其润滑性能远远比不上专业润滑油,这些东西在高温高湿环境下使用,很快就会长细菌、发霉变质,产生有毒有害物质,从而污染食品。

在食品企业冷库工作的链条,如果没有耐低温的链条油,就会因为润滑油冻住而无法正常运转。很多食品机械特别是肉类加工厂,每天都要用大量的水来冲洗设备,溅到设备润滑点的水很容易被普通润滑油中的添加剂吸收,导致润滑油乳化,进而在高温下发生油品氧化反应,产生结焦、油泥和胶状物质,使润滑油很快变质失效,润滑失败,造成机械损坏。

三、食品级润滑油的标准来源

  FDA(Food & Drug Administration)美国食品和药物管理局,是美国政府在健康与人类服务部(DHHS)和公共卫生部(PHS)中设立的执行机构之一。

用以生产使用的食品级润滑油的配料包括基础油和添加剂须符合下面这些FDA(联邦食品和医药管理局)的规定:
2 1 C F R178.3570
2 1 C F R172.878
2 1 C F R172.882
2 1 C F R182-(G.R.A.S.)

四、食品级润滑油的分类

多年来,美国农业部的食品安全和调查服务部(USDA/FSIS)对包括润滑油在内用于公用肉类制品和家禽的企业的维护规定和化学品的经营进行调查,使这类企业在美国农业部(USDA)的检查下经营。众所周知,这项预先审批程序,是决定食品级润滑油的工业标准。美国农业部/食品安全检查服务部(USDA/FSIS)的所有物质和非食品合成物清单是全世界涉及食品和饮料加工厂商的食品级润滑油的圣经/权威。清单中分类按标签H-1,H-2, H-3P-1列出了所有的润滑油。

USDA H-1类润滑油,是美国农业部审批的真正的食品级润滑油,合成物允许用于与食品有接触可能的设备部件的润滑。

USDA H-2类润滑油,通常含有无毒成分/配料,可用于食品加工厂的设备润滑,润滑油或被润滑的机器部件不会有接触食品的可能。

USDA H-3类润滑油指的是水溶性油,机器部件在再次使用之前必须情洗和清除乳状液。

USDA P-1类油指的是用于美国农业部的授权书所提出的条件一致的润滑油。这类润滑油不能用于食品和饮料加工厂。

USDA(United States Department of Agric ulture)美国农业部的缩写,其规范管理肉类、鱼类、家禽类、蛋类及兔类之加工工厂,并规范管理饮料业、啤酒业、罐头业、谷物业、酪农业、烘培业、糖蜜饯业、食用油、脂业、制药业、化妆业、宠物食品业。

五、食品级润滑油的认证机构

美国国家卫生基金会(National Sanitation FoundationNSF)成立于1944年,是一个独立的,不以营利为目的的非政府组织。NSF专致于公共卫生、安全、环境保护领域的标准制订、产品测试和认证服务工作,是公共卫生与安全领域的权威机构1999年之后,NSFUSDA之后接管润滑油的安全认证工作,按照FDAUSDA的标准对食品级润滑油增加了成品检测的标准。凡是达标产品通过其官方网“白皮书”公布。

 



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